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5月15日，中國火星探測任務“天問一號”火星車祝融號著陸巡視器成功著陸于火星鳥托邦平原南部預選著陸區，中國首次火星探測任務著陸取得圓滿成功，并將開啟全新的科學探測之旅。▽天問一號“驚鴻一落”

人類探索太空奧秘的步伐從未停止，設計師所能設想的未來火星房屋會是什么樣子的呢？

2020年，SpaceX和特斯拉的創始人埃隆·馬斯克（ELON MUSK）表示，他計劃殖民火星，并在那里建立地球之外的第一個城市。根據他的計算，首批定居者將于2024年前往“紅色星球”，并開始進行施工準備。

火星學會宣布了一項爭奪火星城市最佳項目的競賽。參與項目必須滿足重要條件：設計必須切合實際，城市本身必須盡可能自治，以免依賴于地球資源的供應。

ABIBOO工作室與SONet合作，設計了第一個火星大都市，該火星大都市將于2054年出現在紅色星球的表面。團隊成員生活在三大洲。天體物理學家，建筑師，天體生物學家，太空工程師，天文學家，心理學家和化學家創建了設計概念。根據這個想法，該定居點由五個衛星城市組成，主要城市首都為“Nüwa-Nuiva”。

先驅者計劃在坦培·門薩（Tempe Mensa）懸崖一側的人造洞穴中，使用垂直城市的模塊化和完全自治的系統，創造一百萬人口的可持續殖民地。

飼養動物和昆蟲的農場將位于山谷的底部，靠近公共城市地區，因為它們需要人的居住環境。懸崖上的“綠色圓頂”和城市花園將成為某些動物的棲息地。無論如何，為動物保留的空間將相對較小。人們認為，在火星上，由于重力低，不需要大量動物源性食物來維持人體的工作能力。

▽火星巖內部“ Nuwa-Nuiva”城市的住宅和農業模塊

▽右邊的墻在火星沙塵暴期間保護城市的基礎設施免受大石頭的侵害

這座城市的居民將能夠住在通過電梯和其他地下通訊系統相互連接的地下洞穴系統中。起初，城市和先驅者將完全依賴于來自地球的恒定食物供應，但是隨著時間的流逝，隨著地下和地面基礎設施的發展，殖民城市將能夠完全自給自足。

食物

Nüwa計劃種植農作物和動物。為了解決這些問題，ABIBOO工作室與SONet（由天體物理學家Hillem Anglada領導的國際科學家小組）積極合作。正是他首先發現了系外行星Proxima-B，并提出了塔里斯地區坦佩·門薩（Tempe Mensa）火星峭壁上的洞穴城市的概念。

選擇這一地理位置后，這位科學家建議說，火星地形的起伏，加上穹頂的保護，是種植農作物和牲畜的理想選擇。 圓頂內的具有獨立水培系統的溫室

為了提高農作物的生產力，SONet的天體生物學團隊選擇了一種水耕系統，該系統比其他土壤植物的種植方法所需的水和空間更少。該部門還將建立藻類，細胞肉和細菌的生產基地，以用于廢物處理。

建筑

在山谷的底部，在坦佩·門薩（Tempe Mensa）懸崖腳下，將有帶圓頂的大露臺和涼亭，以及稱為“雪圓頂”的冷凝物收集區-這些將有助于散熱和凈化空氣。帶有全景窗戶的涼亭將受到內置的半透明網格的保護，該網格可散射火星大氣層的輻射。

露臺將容納城市花園以及帶有動物和水體的小型公園。Nuiva的居民將能夠在完全安全的情況下欣賞火星景觀的壯麗景色。

展館的拱形穹頂將得到進一步加強。該山谷將是殖民城市運作必不可少的眾多建筑的所在地：醫院，學校和大學，體育和文化活動場所，購物中心和火車站。殖民地的基礎設施將通過天橋連接到航天飛機著陸點。

在Nüwa和周邊城市，所有建筑結構都將包括防火室，緊急情況下的安全庇護所，以及用于調節內部大氣壓的其他隔間。用于清潔和消毒的淋浴間將安裝在宏觀建筑的每個入口處。人工智能還將在Nüwa的建筑標準中發揮重要作用，有助于維持最佳的濕度條件并最大程度地減少污染風險。

運輸

高速電梯和地面運輸將確保城市內部的機動性：公共汽車和帶密封駕駛室的電動汽車。火星城市之間的通信將使用火車和公共汽車進行。為此，將建造堅硬表面的立交橋。

雖然現在也許只是邁出了踏上火星的一小步，但卻并不妨礙設計師大開腦洞，展現各自對于未來的設想。

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